▲高雄美麗風帆造型新地標「大港橋」。（圖／林昭廷 攝）

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Kaonews焦點新聞／記者許高祥 報導

高市鹽埕區從日據時代起，即是一處人文色彩濃郁、經貿繁華的港灣重鎮，近年來，隨著人口外移而漸為勢微。臺灣港務公司為找回過去榮景，日前於鹽埕區大義路底、高雄港第三船渠處，舉行高雄港「大港橋」啟用典禮。大港橋緊臨高雄輕軌駁二大義站，為亞洲新灣區北端重要的連接點，更是一座亞洲最長的跨港旋轉橋。座落點結合港區水岸輕軌，串連駁二藝術特區、高港棧庫群，形塑拼接成高雄港水岸觀光廊道，同時也帶動活絡高雄港區周邊的遊憩產業發展。

▲董事長李賢義(右)在啟用典禮上呼籲，民眾應響應防疫新生活假日闔家到戶外走走，欣賞高港美麗的港濱夕陽。

臺灣港務公司一直以來不定期開發各項港灣建設，港務公司獨立設計建造的高雄港大港橋長一百一十公尺，橋寬五到十一公尺不等，可供550人及自行車同時通行，目前也是台灣首座的水平旋轉橋，橋型以貝殼和海豚等作為設計概念，是串聯亞洲新灣區的最後一哩關鍵工程。港務公司藉由高雄輕軌連結高雄港大港橋，有效地把整個新灣區的重要公共建設、高港棧庫群、駁二藝術特區串接在一起。

臺灣港務公司董事長李賢義表示，大港橋工程費時一年半才完成，每日下午3點會進行開合秀，可在三分鐘內完成開啟、閉合的水平運轉，開放行人、單車通行，除了維持第三船渠內航道通行，還可縮減民眾進入蓬萊商港區的路程，從輕軌大義站下車，即可經過大港橋直接進入高港棧庫群（蓬萊商港區），節省至少三十分鐘的步行路程。

▲大港橋為亞洲最長的水平旋轉跨港橋，每日下午3點會進行開合秀。

大港橋不僅兼顧第三船渠既有船舶及遊艇通行，同時可讓民眾享受親水遊憩的海上風情，成為高雄市民臨水岸觀景、觀光休憩及約會的新景點，因此未來可望大幅提升高雄港市亞洲新灣區水岸觀光產業及周邊產業效益。

李賢義說，港務公司非常重視公益社會責任，希望能逐步地將高雄港建設成一個剛柔並濟的智慧港灣，歡迎民眾常常來高雄港區走走逛逛，瀏覽欣賞一下全台唯一的白色風帆造型水平旋轉跨港橋。

大港橋除了大幅縮減往來駁二藝術特區、棧貳庫、高雄流行音樂中心、香蕉碼頭的步行路程外，週邊更有熱鬧多樣的市集。港務公司期望藉此結合豐富的在地港區人文歷史、文創、科技、藝術、美食、音樂等元素，讓來到此地的遊客不僅覺得好玩、還能在大港橋上欣賞美美的港濱夕陽，讓高雄成為一個兼具知性與感性的宜居城市，使大港橋日後成為高雄旅遊打卡最夯的一個新地標。

▲大港橋週邊還有熱鬧多樣的市集，啟用後人潮不斷。